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ミニキャブミーブとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
70 中古車掲載台数 49
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V フル充電時97キロ表示 充電ケーブル パワーボックス 前席シートヒーター ドライブレコーダー トラクションコントロール 禁煙 スタッドレス有 衝突安全ボディー 車両接近通報装置 車載アンプ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ ドラレコ デジタルミラー 両側スライドドア 充電ケーブル トラクションコントロール ハイルーフ 4人乗り 電気自動車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 商用バン 電気自動車 ナビ バックカメラ ドラレコ スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 三菱認定1年保証

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ MiEV 電気自動車 充電ケーブル付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    170.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD (サンルーフ・アクティブダンパー・可変バルブ・レーダー・ドラレコ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・DTV・Pシート・シートヒーター・Pトランク)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラマサンルーフ/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全方位カメラ/レーダーPKG/ACC/BSM/LKA./LEDライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

関東
15
60.9万円
関西
15
74.5万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
87万円
地域別台数
関東
24
476.4万円
関西
4
438.2万円
東海
8
421.7万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

ミニキャブミーブの中古車を探す

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ミニキャブミーブとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
176.9万円297.1万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
--- 排気量(cc) 1991
41 最高出力(馬力) 306~421
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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