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5シリーズとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
552 中古車掲載台数 71
  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・19AW・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・BSM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 19インチ カーブドディスプレイ レーダークルーズコントロール 電動トランクゲート

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ LEDライト バックカメラ 地デジ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 純正アルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト 全席シートヒーター パーキングアシストプラス レーダークルーズ

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ Bluetooth CD/DVD 360° 黒革 シートヒーター パワーシート 19AW ドラレコ ETC

    本体価格
    287.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/パノラマガラスサンルーフ エクスクルーシブメリノレザー・パッケージ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/全方位カメラ/電動トランク/コンフォートアクセス/ドライブレコーダー/ETC/黒革シート/純正19インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD オイスターレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    398万円

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    98万円

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    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 EV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68モデル ハイルーフ 残存率測定 急速充電 普通充電 禁煙車 エアコン 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアタイヤ トラクションコントロールシステム 車両接近通報装置 充電ケーブル

    本体価格
    40.9万円

関東
216
292.2万円
関西
102
280.5万円
東海
97
351.6万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
16
58.2万円
関西
15
74.5万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
87万円

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5シリーズとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  ミニキャブミーブ
798万円964万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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