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N-BOX+とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
VS
14.8万円189万円
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中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
487 中古車掲載台数 69
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/両側電動スライドドア/HIDライト/ETC/社外アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 後期型 純正SDナビ バックカメラ DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 両側パワースライドア ディスチャージ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす仕様車・スロープ・手すり付き・ウインチベルト・クラリオンナビ・ワンセグ・プッシュスタート・両側スライド・HID・ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ ETC ヘッドライトレベライザー ワンセグTV 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 新品BSスタッドレス付き!ナビTV・1年走行距離無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 雹害

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スマートキー/バックカメラ/電動ウインチ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み 急速充電 普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 駆動電池(16kwh)2024.11 交換済  残存率98.5パーセント 社外ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    59.8万円

関東
128
54.2万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
15
74.8万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
55.5万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
64.3万円
四国
7
87万円

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N-BOX+とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
134万円199.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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