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N-VAN e:とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  ミニキャブミーブ
VS
149万円292万円
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中古車相場 31万円135万円
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303 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー Honda SENSING Honda CONNECT

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビTV 急速充電ポート ETC車載器

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 新車保障継承 急速充電 ホ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元・試乗車 ワンオーナー 禁煙車 車内消臭コーシング ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ 両側スライドドア 電気自動車

    本体価格
    237.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 満充電時86キロ走行表示 メモリーナビ 200V用充電ケーブル付き エアコン パワステ 衝突安全ボディ ABS エアバック 間仕切りカーテン ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ・ABS

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 車検R9年11月 ETC CDデッキ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 残存率測定97 急速充電 普通充電 禁煙車 リヤアンダーミラー エアコン スペアタイヤ トラクションコントロールシステム 車両接近通報装置 灰皿 充電ケーブル キーレスエントリー 純正12インチホイール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

関東
126
208万円
関西
39
198.3万円
東海
65
202.8万円
北海道
3
184.1万円
九州
50
208.4万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
15
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
12
80.3万円
東海
11
77万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
63.2万円
四国
7
85.7万円

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  ミニキャブミーブ
244万円291.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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