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ギガとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
141 中古車掲載台数 64
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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1000万円

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング QKG-CYJ77A 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ Lゲート 10tダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ キャブ付シャーシ PDG-CYY77V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ (0382A) V8生エンジン 23立米 2デフ 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売 10t 深ダンプ 2デフ 小平産業 23立米

    本体価格
    430万円

  • いすゞ ギガ Lゲート 10tダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ No.12092/2デフ/380PS/ステンレス箱/ShinMaywa/リターダ付き/バックカメラ/最大積載量:12.500Kg/車検:R8/3

    本体価格
    625万円

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    32.9万円

関東
29
641.7万円
関西
16
529.2万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
1015.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
8
79.5万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
60.7万円
四国
7
85.7万円

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ギガとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   三菱  ミニキャブミーブ
--- 新車時価格 176.9万円297.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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