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ミニキャブミーブとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
72 中古車掲載台数 63
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 検R8年6月 駆動用バッテリー残存率105パーセント 満充電120KM走行

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ パワステ・エアコン・キーレス

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ETC シートヒーター 急速充電コネクター付 スペアタイヤ付属

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ ワンオーナー フルセグ ETC 急速充電 CD/DVD シートヒーター 両側スライドドア ドライブレコーダー Wエアバック 寒冷地仕様 パワーステアリング パワーウインドウ 社外ナビ EV

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 充電ケ-ブル付き ナビ バックカメラ ETC    キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    147.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期/電動オープン/赤革/純ナビ/TV/Bカメラ/スマキーX2&カードキー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    163.3万円

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    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼LEDヘッドライト/BBS 17インチホイール/ドラレコ/記録簿付/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/USB/ETC

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    104.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 雹災害車

    本体価格
    225.3万円

関東
18
62.8万円
関西
17
74.3万円
東海
11
71.8万円
北海道
1
38万円
九州
7
71万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
65.4万円
四国
7
87万円
地域別台数
関東
16
171.8万円
関西
5
143.4万円
東海
23
190.5万円
北海道
1
125万円
九州
14
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
142.3万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   レクサス  ISコンバーチブル
176.9万円297.1万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
--- 排気量(cc) 2499~3456
41 最高出力(馬力) 215~318
MR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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