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アルトラパンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 8.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
5857 中古車掲載台数 70
  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート 純正アルミ フォグ 純正オーディオ ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 X イクリプスナビ TV CD再生 スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW 電動格納ドアミラー 純正フロアマット ドアバイザー バニティミラー エアコン ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ 2トーンカラー スズキセーフティサポート アルミホイール14インチ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 集中ドアロック キーレス

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    171万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 検2年 自社 ローン 対応 キーレス ナビ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ナビ&地デジTV シートヒーター ETC スマートキー2個 オートライト 14インチアルミ CD DVD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シ-トヒ-タ- 前後衝突被害軽減ブレーキ Sエネチャージ スマ-トキ- Wエアバック イモビ フルオートエアコン 運転席エアバッグ ABS付き キーレススタート ベンチシート フルフラット パワステ

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ 限定車 幌作動整備済

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    83万円

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    32万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

関東
1219
73万円
関西
753
81.5万円
東海
854
85.9万円
北海道
340
83.9万円
九州
918
78.3万円
東北
485
85.7万円
北陸・甲信越
524
84.2万円
中国
500
77.6万円
四国
264
75.5万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
15
76.1万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
85.7万円

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アルトラパンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ミニキャブミーブ
107.8万円186.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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