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ミニキャブミーブとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとパッソセッテの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   トヨタ  パッソセッテ
VS
27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 22.2万円51.2万円
パッソセッテの相場表を見る
68 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙車 フロントシートヒーター キーレス 寒冷地仕様車 横滑り防止装置 普通充電ケーブル リヤアンダーミラー リヤ5面スモークガラス 普通充電口&急速充電口 オートライト AM/FMラジオ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 16.0kwh 残存容量99.4パーセント

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 走行1.4万km・フル装・キーレス・Sヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 商用バン 電気自動車 ナビ バックカメラ ドラレコ スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 満充電時86キロ走行表示 メモリーナビ 200V用充電ケーブル付き エアコン パワステ 衝突安全ボディ ABS エアバック 間仕切りカーテン ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 1.5 3列シート7人乗り キーフリーシステム ディスチャージヘッドランプ 15インチAW

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

関東
15
60.9万円
関西
14
77.3万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
66.2万円
四国
7
85.7万円
地域別台数
関東
1
31万円
関西
4
38.3万円
東海
0
---
北海道
2
36.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブとパッソセッテのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   トヨタ  パッソセッテ
176.9万円297.1万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
--- 排気量(cc) 1495
41 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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