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ディグニティハイブリッドとA6を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A6
VS
95.8万円158万円
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中古車相場 27.9万円728万円
A6の相場表を見る
2 中古車掲載台数 113
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.4万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    454.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドライブレコーダー ETC BOSE スペアキー

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定30台 SラインPKG 禁煙車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    412.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/テクノロジーPKG/SラインPKG/ブラックスタイリングPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/21インチAW/黒革シート/シートヒーター/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    428.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /サンルーフ/マトリクスLED/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/バックカメラ/TV/CD・DVD/Bluetooth/レーンアシスト/レーダークルーズ/ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6ルックエアロ/LEDヘッドライト/19インチAW/ダウンサス/黒本革/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/V6エンジン/BOSEサウンド/スマートキー

    本体価格
    107.8万円

関東
1
95.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
305.3万円
関西
19
317.5万円
東海
21
372.5万円
北海道
11
110.7万円
九州
6
189.1万円
東北
5
173.7万円
北陸・甲信越
11
275.7万円
中国
4
232.1万円
四国
5
214.4万円

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ディグニティハイブリッドとA6のカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A6
840万円864万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
3498 排気量(cc) 1968~2994
306 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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