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ディグニティハイブリッドとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
VS
74万円95.8万円
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中古車相場 68.9万円1238万円
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2 中古車掲載台数 103
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティQ70L仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    167万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    277万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ハイパーフォージド22インチアルミホイール/可変バルブマフラー/左Hハンドル/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/B&Wプレミアムサウンドシステム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 Evoモデル 自社管理車両

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S スポーツGTS 正規ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    468万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 31000km 加水分解リペア済 オリジナルコンディション

    本体価格
    577万円

関東
2
84.9万円
関西
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北陸・甲信越
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0
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0
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地域別台数
関東
42
317.3万円
関西
22
465万円
東海
23
487.8万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
840万円864万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
3498 排気量(cc) 2979~3799
306 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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