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アウトランダーPHEVとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  RS Q3
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 155万円767万円
RS Q3の相場表を見る
244 中古車掲載台数 23
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ・4WD・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・全方位カメラ・パワーバックドア・ハンドルヒーター・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    166.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD フルセグSDナビ 全周囲カメラ eアシスト追加機能付き レーダークルーズ BSM 前後ソナー 黒ハーフレザー&パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パワーリアゲート AC100V ドラレコ ETC

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ 純正ナビ フルセグ Bluetooth パワーリアゲート ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ 100V電源 1500W 18AW

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/フルセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/LEDライト/オートハイビー/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/障害物センサー/ACC/衝突軽減/レーンキープ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ・ロックフォードスピーカー・ナビ・TV・Bluetooth・全方位バックカメラ・ETC

    本体価格
    166万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD / HID / 衝突軽減ブレーキ / アダプティブクルーズコントロール / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ハーフレザーシート / シートヒーター / Bluetooth / DVD再生

    本体価格
    84.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD レザーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/三菱マルチコミュニケーションS/ETC/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ハンドルヒーター

    本体価格
    183.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ ACC レーンキープ ケンウッドナビ 地デジ BT接続 バクカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スポーツモード LEDライト 純正18AW

    本体価格
    182.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (79)サンルーフ アクティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ クリアランスソナー ブラインドスポット パワーバックドア

    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    707.7万円

関東
67
195.4万円
関西
21
217.5万円
東海
47
153.2万円
北海道
21
165.4万円
九州
17
217.6万円
東北
41
182.4万円
北陸・甲信越
21
197.9万円
中国
5
170.6万円
四国
4
189万円
地域別台数
関東
9
489.4万円
関西
4
519.6万円
東海
2
336.5万円
北海道
3
409.1万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
629万円
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとRS Q3のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  RS Q3
332.4万円529.4万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998~2359 排気量(cc) 2480
118~128 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は244台、RS Q3の中古車は23台掲載しています。
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