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eKカスタムとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
347 中古車掲載台数 103
  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オーディオデッキ 2wayドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 軽減B・HID・Bカメラ・ETC

    本体価格
    70.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD スマートキー アイドリングストップ 衝突防止装置 アラウンドビューモニター シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 4WD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション Bluetooth ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ETC フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター アイドリングストップ DVD CD 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    699万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 純正オーディオ 赤革シート パワーシート

    本体価格
    387.8万円

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    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    768.8万円

関東
67
44万円
関西
50
45.8万円
東海
32
51.7万円
北海道
25
50万円
九州
65
43.7万円
東北
42
57万円
北陸・甲信越
28
49.1万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
43
490.7万円
関西
19
456.3万円
東海
8
417万円
北海道
7
325.5万円
九州
6
439.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
492.6万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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eKカスタムとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
659 排気量(cc) 1995~2891
49~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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