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eKカスタムとDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
346 中古車掲載台数 57
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 純正メモリーナビTV/アラウンドビューモニター/ディスチャージヘッドライト/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートハイビーム/

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HIDライト スマートキー 純正14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV・Bカメラ・スマートキー・ETC・HID・フォグ 検2年

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ DVD再生 シートヒーター ターボ HIDヘッドライト フォグ オートハイビーム スマートキー USB入力 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビ/TV/ETC/Bモニター/4WD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 前後ドラレコ・マルチアラウンドモニター・メモリーナビ・純正アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進制御機能 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト ヒルスタートアシスト 純正キセノンヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD エアB ABS ナビ TV CD Bカメラ Pスタート

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 シック 純正16インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    17.9万円

関東
67
44万円
関西
49
45.9万円
東海
32
51.7万円
北海道
25
49.6万円
九州
64
43.4万円
東北
42
57万円
北陸・甲信越
29
48.8万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
25
56万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
126.9万円181.7万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
659 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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