三菱 eKカスタム | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
12万円~263万円
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中古車相場 |
72.9万円~88.8万円
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456台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | シトロエン DS3カブリオ | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
659 | 排気量(cc) | 1598 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は456台、DS3カブリオの中古車は3台掲載しています。
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