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eKカスタムとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 929万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
456 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ドラレコ ターボ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 検2年/Tチェ-ン/ターボ/スマ-トキ-/Bカメラ

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検R8年10月 アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKカスタム Tセーフティパッケージ・ターボ車・全方位 Tセーフティパッケージ・ターボ車・全方位

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ワンセグナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    929万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    974.6万円

関東
110
51.9万円
関西
44
51.7万円
東海
52
50万円
北海道
36
61.6万円
九州
75
46.8万円
東北
49
58.5万円
北陸・甲信越
35
53万円
中国
48
49.2万円
四国
7
51.4万円
地域別台数
関東
2
956.3万円
関西
0
---
東海
1
929万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
659 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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