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eKカスタムとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
10万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
454 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD エンスタ Bカメラ フルセグTV ターボ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ 純正AW キーレス Aストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTV ワンオーナー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 社外ナビ/TV プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車 社外SDナビ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 整備付  IC付タ-ボ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム M M

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

関東
90
52.5万円
関西
58
56.6万円
東海
62
51.2万円
北海道
40
64.7万円
九州
68
47.7万円
東北
52
56.7万円
北陸・甲信越
35
58.3万円
中国
39
49.8万円
四国
10
52.3万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 936万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
659 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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