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eKカスタムとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱  デリカD:3
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
452 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 G HID キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ドラレコ ターボ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 走行1.2万キロ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD シートヒーター HID プッシュスタート

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV Bカメラ HID 15AW

    本体価格
    43.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC ドラレコ バックカメラ USB接続

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレスキー 純正CDオーディオ 純正14AW

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ 1セグTV DVD ETC HID

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 ナビ全方位カメラ ETC ターボ

    本体価格
    87.9万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 黒 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV  ETC

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

関東
109
51.7万円
関西
43
52万円
東海
51
50.2万円
北海道
36
61.6万円
九州
74
46.6万円
東北
50
58万円
北陸・甲信越
36
53.2万円
中国
48
49.1万円
四国
5
51.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

eKカスタムの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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三菱  eKカスタム   三菱  デリカD:3
126.9万円181.7万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
659 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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