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eKカスタムとラセードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   光岡自動車  ラセード
VS
9万円99.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全方位カメラ 地TVナビ バックカメラ 純正アルミ 360カメラ PUSHキーレス ETC

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ スマートキー/社外ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ブレーキサポート/HID/フォグ/シートヒーター/

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検R8.10 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    21.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 社外ナビ/バックモニター/フルセグテレビ/ドライブレコーダー/ターボチャージャー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/純正アルミホイール/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth接続 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム T プレミアインテリアエディション 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検整備付 フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    96.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bluetooth対応オーディオ・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
76
46.2万円
関西
42
51.1万円
東海
42
47.6万円
北海道
25
49.4万円
九州
70
42.5万円
東北
33
56.1万円
北陸・甲信越
29
48.2万円
中国
38
45.7万円
四国
10
44.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとラセードのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   光岡自動車  ラセード
126.9万円181.7万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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