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eKカスタムとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   日産  パルサーエクサ
VS
10万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
370 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検2年 パナソニックナビ アルミホイール バックカメラ 電動格納ドアミラー ETC ディスチャージヘッドライト ベンチシート スマートキー オートエアコン 保証あり

    本体価格
    21.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ ETC バックカメラ キーレス HIDヘッドライト TV ターボ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G HDDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー HIDライト フォグランプ 純正エアロ 純正アルミ 革巻ハンドル 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 15AW ETC Bカメ HID フォグ Rスポ  Dレコ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル CVT Bluetoothオーディオ CD/DVDビデオ バックモニタールームミラー HID フォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・全周囲カメラ・シートヒーター・オートライト・Bluetooth接続・ステアリングリモコン・ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
70
46.7万円
関西
40
50万円
東海
48
44.3万円
北海道
29
47.3万円
九州
70
44.3万円
東北
33
58.3万円
北陸・甲信越
32
47.8万円
中国
40
48.7万円
四国
8
40.8万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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eKカスタムとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  パルサーエクサ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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