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eKカスタムとFXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  FX
VS
1万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 78万円259万円
FXの相場表を見る
448 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /1年保証付/車検R8.4/ナビTV/ETC/禁煙/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD エアB ABS ナビ TV CD Bカメラ Pスタート

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 全国2年保証付/車検整備付/衝突軽減 ナビ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 走行距離無制限 一年保証 車検R8/10

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 本土仕入・ターボ車・全方位カメラ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 修復歴無 ETC ナビ フルセグTV CD DVD

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証OK 車検R9.1 ターボ ナビ ETC

    本体価格
    1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート バックカメラ スペアキー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    259万円

  • 米国インフィニティ FX 45 4WD 本革シート/V8エンジン/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ サンルーフ 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    82万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    149万円

関東
108
51.9万円
関西
42
52.7万円
東海
51
50.2万円
北海道
36
61.6万円
九州
73
46.4万円
東北
50
58.1万円
北陸・甲信越
35
53.1万円
中国
48
49.9万円
四国
5
51.2万円
地域別台数
関東
15
160.5万円
関西
1
118.8万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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eKカスタムとFXのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  FX
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500~5000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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