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eKカスタムとXC90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ボルボ  XC90
VS
10万円109.8万円
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中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
343 中古車掲載台数 307
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ/TV バックカメラ シートヒーター 純正エンジンスターター プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKカスタム Tセーフティパッケージターボアラウンドビ 特別低金利19下取り大歓迎ドラレコやETCや

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 全方位カメラ アルミホイール 衝突軽減ブ

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKカスタム Gセーフティパッケージ後期モデル無事故車H 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 本土中古車

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bluetooth バックカメラ 純正ナビTV スマートキー Wエアバック USB接続 プッシュスタート 純正アルミホイール HIDヘッドライト 電動格納式ドアミラー オートライト ABS

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    789万円

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    608.8万円

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    本体価格
    815万円

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    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    819万円

関東
64
43.8万円
関西
50
45.8万円
東海
34
50万円
北海道
24
48.8万円
九州
65
44.2万円
東北
39
57.5万円
北陸・甲信越
29
48.5万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
135
669.9万円
関西
41
553.5万円
東海
52
567.1万円
北海道
22
672.1万円
九州
14
711.3万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
18
571.3万円
中国
9
694.3万円
四国
2
631.4万円

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eKカスタムとXC90のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  XC90
126.9万円181.7万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
659 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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