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eKスペースとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとM8グランクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  M8グランクーペ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1071万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 G 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 地デジナビ・ETC

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外SDナビ&地デジTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車 走行4.9万Km 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    57.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライドドア 左片側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 寒冷地仕様 運転席・助手席・サイドエアバック ABS 横滑り防止 盗難防止システム

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア SDナビ Bluetooth フルセグTV DVD再生 バックカメラ ドラレコ ETC アイドリングストップ 禁煙車 リアシェード サーキュレーター シートカバー リア5面フィルム施工 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ETC ドラレコ バックカメラ  ナビ・テレビ 電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 T マイパイロット オリジナル9型ナビゲーション バックカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 社外ナビ AVN-Z03iW・フルセグTV/BT Audio/CD/DVD/AM/FM・バック/フロント/サイドカメラ/ETC/4WD/ターボ/両側パワスラ/プッシュS/サンシェード/スペアキー

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    1348万円

関東
249
80.5万円
関西
143
85.2万円
東海
197
95.9万円
北海道
73
85.7万円
九州
223
77.2万円
東北
111
89.3万円
北陸・甲信越
117
89.8万円
中国
124
91.5万円
四国
40
98万円
地域別台数
関東
3
1453.7万円
関西
5
1374.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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eKスペースとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  M8グランクーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
659 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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