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eKスペースとC4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   シトロエン  C4
VS
12.9万円225万円
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中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
1162 中古車掲載台数 65
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース G セーフティプラスエディション 2トンカラ 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD オーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新品ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ETC キーレス スライドドア 記録簿

    本体価格
    29万円

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    249.9万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    355万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシス/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    330万円

関東
228
79.9万円
関西
128
82.1万円
東海
172
96.6万円
北海道
72
80.6万円
九州
205
75.7万円
東北
102
97.8万円
北陸・甲信越
106
98.3万円
中国
106
89.5万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
20
250.6万円
関西
6
182.5万円
東海
20
280.1万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
7
340万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円

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eKスペースとC4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   シトロエン  C4
174.9万円194.6万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
659 排気量(cc) 1199~1498
52 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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