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eKスペースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 全方位ナビTV ETC LED Bluetooth 電動ドア

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 4WD SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 軽減B・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CD・デジタルミラー・両側電動スライドドア・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 車検整備付 後期 フルセグナビ 両電スラ LED クルコン スマートキー Pスタート シートヒーター シートリフター DVD再生 BT リアサーキュレーター 純正15インチAW SRSエアバッグ Pガラス

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 検・2年/後期/ナビ/両側電動/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth接続/DTV/ETC/LED/AUTOライト/スマキー/CD/DVD/USB/純正AW/Fフォグ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ☆4WD ☆社外ナビ ☆ETC ☆両側スライド

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ ドラレコ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    21.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ミラーヒーター 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

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    本体価格
    101.2万円

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    348万円

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    349.9万円

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    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

関東
242
81.3万円
関西
143
86万円
東海
204
99.2万円
北海道
79
83万円
九州
230
78万円
東北
118
93.2万円
北陸・甲信越
110
86.5万円
中国
118
87.6万円
四国
42
98.1万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
304.6万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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eKスペースとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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