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eKスペースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 4WD /社外ナビ /片側パワースライドドア

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ABS

    本体価格
    146.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車検整備付 社外ナビ 電動スライド バックカメラ Aストップ フロントフォグ レベライザー スマートキー プッシュスタート アームレスト Rシェード ISOFIX 後席サーキュレーター マット バイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース G セーフティプラスエディション 2トンカラ 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワースライドドア ナビ バックカメラETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 純正フルセグSDナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア キセノンヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    314.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー LED カープレイ 360カメラ 純正AW 新車保証継承 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 後期型 LED オートライト カープレイ アンドロイドオート ACC 衝突軽減B ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.9万円

関東
245
81.8万円
関西
143
86.9万円
東海
204
99.8万円
北海道
81
82.6万円
九州
231
77.9万円
東北
117
93.6万円
北陸・甲信越
108
86.5万円
中国
116
87.8万円
四国
42
98.1万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
304.6万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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eKスペースとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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