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eKスペースとRCを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRCの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  RC
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 146.4万円748万円
RCの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 340
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 試乗車UP

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・e-Assist・レーンキープ・横滑り防止・アイドリングストップ・リアセンサー・両側スライドドア・シートヒーター・電格ミラー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ クルコン Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 三菱認定UCAR ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 後期 禁煙 全方位 セーフティS ナビ フルセグ BT DVD ステリモ クルコン LED Aライト Aハイビーム Pスタート スマートキーX2 両電 ドラレコ ETC LDW ESC UVカット Pガラス

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 2WD 禁煙車 社有車 CDチューナー ETC バックカメラ(ミラー)両側スライドドア LEDヘッドライト フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側パワスラ ナビ/Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC リヤサーキュレーター リヤビューカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 7インチメモリーナビ ETC 片側電動スライドドア バックカメラ サーキュレーター ロールサンシェード スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    339万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    481.5万円

関東
247
80.8万円
関西
140
85万円
東海
194
95.3万円
北海道
75
82.7万円
九州
230
78.6万円
東北
116
93.2万円
北陸・甲信越
118
88万円
中国
123
91万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
123
355.4万円
関西
61
328.3万円
東海
89
310万円
北海道
2
336万円
九州
34
385.4万円
東北
6
328.8万円
北陸・甲信越
9
358.5万円
中国
15
293.2万円
四国
1
274.3万円

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eKスペースとRCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  RC
174.9万円194.6万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
659 排気量(cc) 1998~3456
52 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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