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eKスペースとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 54
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 後期型 社外ナビ BLUETOOTHオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ D席シートヒーター ベンチシート ABS キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ.バックカメラ.ETC.片側パワースライドドア.アルミ.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 自社 ローン 対応 下取り強化中 検R8/9 両側スライドドア 社外オーディオ キーレス 板鍵 ABS 純正ホイール アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKスペース 660 G シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 左パワースライド スマートキー オートエアコン 禁煙車 クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/バックカメラ/電動スライド/前後ソナー/ETC/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー 社外SDナビ TV 電動スライド

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正オーディオ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 2WD ターボ車 7型ナビ 両側電動スライド フルセグ 全方位マルチカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正15インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    2968万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3190万円

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    本体価格
    3830万円

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    本体価格
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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    3558万円

関東
222
80.8万円
関西
129
82.1万円
東海
170
94.5万円
北海道
79
82.4万円
九州
211
76.6万円
東北
100
97.6万円
北陸・甲信越
102
97.2万円
中国
113
86.5万円
四国
40
93.7万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
8
2950.3万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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eKスペースとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
659 排気量(cc) 5204
52 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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