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eKスペースとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  ファミリア
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 三菱e-アシスト 運転席シートヒーター ETC ドライブレコーダー ダイアル式エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 14インチAW シートアンダートレイ 誤発進抑制機能

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シートヒーター 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth HDMI USB接続端子 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動ドア HID アルミ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 助手席パワスラ HIDヘッドライト

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 禁煙車 SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G カーナビ バックカメラ ETC オートエアコン ベンチシート 衝突安全ボディ キーレス 横滑り防止装置付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正CDチューナー/バックカメラ

    本体価格
    144.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 保証まごころ保証 1年間・走行距離無制限

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

関東
212
76万円
関西
134
76.6万円
東海
160
89.7万円
北海道
68
87.4万円
九州
229
80.1万円
東北
121
87.9万円
北陸・甲信越
103
101.1万円
中国
92
80.7万円
四国
42
95.9万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとファミリアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ファミリア
174.9万円194.6万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
659 排気量(cc) 1323~1839
52 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1161台、ファミリアの中古車は2台掲載しています。
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