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eKスペースとRVRを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRVRの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  RVR
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円380万円
RVRの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 118
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター ターボ ETC ツートーン

    本体価格
    140.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 修復歴無 1オーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 左後PSD 純正ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 踏み間違い防止装置 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト SDナビ/イーアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD SDナビ DTV BT Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    86.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    106.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    247.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G BT接続 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 衝突軽減 追従走行 社外ナビ ETC キセノン

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    238万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC ナビ 純正アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC LED

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
248
88.3万円
関西
152
92.6万円
東海
248
107.3万円
北海道
107
97.6万円
九州
206
84.4万円
東北
124
92.3万円
北陸・甲信越
86
91.3万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
28
155.9万円
関西
9
199.6万円
東海
18
191.3万円
北海道
22
209万円
九州
7
180.1万円
東北
12
149.2万円
北陸・甲信越
13
154.1万円
中国
8
118.5万円
四国
1
240万円

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eKスペースとRVRのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  RVR
139.9万円182.6万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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