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eKスペースとGTを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとGTの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 全国1年保証付・片側パワースライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 1オーナー ターボ スマートキー プッシュスタート ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア 横滑り防止 シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ワンオーナー・車検9年4月・両側パワースライドドア・メモリーナビ・フルセグTV・ミラーモニター・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1オーナー禁煙 両側パワースライド

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 新品タイヤ4本 ターボ スマートキー アラウンドビューモニター バックカメラ SDナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター/純正ナビフルセグTV/両側パワースライドドア/e-アシスト/LEDライト/フォグランプ/オートライト/運転席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Gハイブリ ツートン後席サーキュレーター

    本体価格
    121.9万円

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    応談

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/ 車両リフト プレミアムパック/クロームフィニッシュ・アダプティブLEDヘライト/B&W12オーディオ/パワーテールゲート スポーツエキゾースト グロスブラックダイヤモンドカットホイ-ル

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1738万円

関東
224
80.4万円
関西
130
82.5万円
東海
170
94.5万円
北海道
78
82.3万円
九州
212
76.5万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
97.1万円
中国
113
86.5万円
四国
39
91.2万円
地域別台数
関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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eKスペースとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
174.9万円194.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
659 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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