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eKスペースとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとバネットトラックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  バネットトラック
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35万円483万円
バネットトラックの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 141
  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 両側スライドドア 社外ナビワンセグ

    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減システム

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無し ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 デジタルインナーミラー 後席サーキュレータ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワースライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 社外ワンセグナビ 両側スライドドア アイドリングストップ ベンチシート ABS キーレスエントリー オートリトラミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ 前後ドラレコ ETC付き

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 両側パワースライドドア ナビ 全方位カメラ バックカメラ Bluetooth オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年保証・ナビTV・Bカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター フルセグ 4WD ETC 両側パワスラ ACC ドラレコ ブレーキサポート アイドリングストップ レーンキープ シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    84.4万円

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    111万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
250
80.5万円
関西
143
85.4万円
東海
197
95.9万円
北海道
78
85.8万円
九州
222
77.5万円
東北
111
89.7万円
北陸・甲信越
117
89.8万円
中国
124
91.5万円
四国
40
98万円
地域別台数
関東
45
137.2万円
関西
39
119.8万円
東海
14
137.2万円
北海道
13
176万円
九州
11
173.1万円
東北
4
137.5万円
北陸・甲信越
8
220.7万円
中国
5
299.8万円
四国
2
83.5万円

eKスペースの中古車を探す

バネットトラックの中古車を探す

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eKスペースとバネットトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  バネットトラック
174.9万円194.6万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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