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eKスペースとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとメガーヌの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  メガーヌ
VS
9.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 166
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト エマージェンシーブレーキ・ナビTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・修復歴無し・保証付き

    本体価格
    55.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 1オーナー雹害ブレーキサポート周囲カメラ

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G リヤビューモニター付きルームミラー リヤサーキュレーター LEDヘッドライト 左パワースライドドア オートエアコン フロント用アームレスト 助手席シートバックテーブル 運転支援機能

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M スマホ連動型ディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKスペース 660 G シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド片側電動ドア アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ・TV・スペアキー・両側スライドドア・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ Kenwoodナビ フルセグTV マルチアラウンドビューモニター 左側パワースライドドア D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正AW 電格ミラー 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    76.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ・e-アシスト・クルーズコントロール・社外ナビ・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・運転席シートヒーター・タッチパネル式オートエアコン・ETC

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    249.9万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1オーナー Pスタ ECO ACC ブラインドスポットモニター レザー調&ファブリックシート シートーヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ LEDライト 純正18インチAW 2年保証付

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    320.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール バックカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    239万円

関東
197
77.3万円
関西
126
78.4万円
東海
148
90万円
北海道
66
82.1万円
九州
210
79.6万円
東北
116
92.5万円
北陸・甲信越
111
100.8万円
中国
91
75.6万円
四国
48
100万円
地域別台数
関東
71
259.5万円
関西
38
348.1万円
東海
25
340.7万円
北海道
5
150万円
九州
5
277.7万円
東北
7
258.1万円
北陸・甲信越
4
324万円
中国
8
219万円
四国
3
80.6万円

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eKスペースとメガーヌのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  メガーヌ
174.9万円194.6万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
659 排気量(cc) 1197~1798
52 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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