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エクリプスクロスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 618万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
471 中古車掲載台数 30
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車純ナビAVMマイパイLEDヘッド

    本体価格
    282.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携 ETC2.0 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    263万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビバックカメラ 衝突防止ワンオ-ナ-

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/電気温水ヒーター

    本体価格
    444.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ マイパイロット ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1158万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    758万円

関東
126
266.2万円
関西
67
288.8万円
東海
55
276万円
北海道
54
274.8万円
九州
29
270.2万円
東北
48
278.4万円
北陸・甲信越
47
265.6万円
中国
30
272.2万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
8
978.8万円
関西
7
1070.8万円
東海
7
1075.1万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1437.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
773.5万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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エクリプスクロスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
253.1万円465.1万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498~2359 排気量(cc) 2893~3996
128~150 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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