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ソリオとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  エクリプスクロス
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 160万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 451
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラナビ登録済未使用車

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    246.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S /W自動ドア/社外ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV MA46S ナビ・ETC付

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ 片側パワスラ スマートキー ABS

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正8ナビ フルセグ BT USB 全方位

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突軽減装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 パワースライドドア フリップダウンモニタ

    本体価格
    134.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ 後側方車両検知警報S

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    179万円

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    199.5万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    321万円

関東
958
116.8万円
関西
403
118万円
東海
389
127.6万円
北海道
226
152.9万円
九州
506
126.9万円
東北
350
138.4万円
北陸・甲信越
254
131.9万円
中国
189
134.4万円
四国
92
112.8万円
地域別台数
関東
102
262.8万円
関西
64
280.5万円
東海
91
270.4万円
北海道
31
262.9万円
九州
39
258.6万円
東北
51
269.8万円
北陸・甲信越
32
244.8万円
中国
29
263.1万円
四国
12
240.3万円

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ソリオとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  エクリプスクロス
151.6万円264.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~2359
82~91 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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