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エクリプスクロスとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  MIRAI
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
624 中古車掲載台数 112
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 衝突被害軽減 誤発進抑制 ナビ

    本体価格
    241.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減装置 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ワンオーナー 社外ナビTV ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 消耗品交換付 クルコン オートエアコン

    本体価格
    207.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プッシュスタートスマートキー2個Bカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 置く充電 Dインナ-ミラ- モデリスタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ドラレコ 18アルミ セーフティーセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
44
198.3万円
関西
17
182.6万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
171.7万円
四国
0
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MIRAIの中古車を探す

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エクリプスクロスとMIRAIのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  MIRAI
253.1万円465.1万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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