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エクストレイルとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプスクロス
VS
17.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3172 中古車掲載台数 342
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド HV 後期 TOYOOPENCOUNTRYタイヤ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 防水シート OPLEDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD パイオニアナビ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー パワーバックドア 前後ソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート フルセグTV ETC ヒーテッドドアミラー 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD OP9インチSDナビ エンジンスターター シルバールーフレール リモコンオートバックドア LEDヘッドランプ ETC インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 日産純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 3列シート 全席シートヒーター 日産純正ドライブレコーダー 日産純正カーアラーム スマートルームミラー 障害物センサー フルセグTV

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー カプロンシート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール 社外アルミ レーダークルーズ インテリジェントキー ETC車載器

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター 防水シート LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth フルセグ CD

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 撥水シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    87.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    391万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー容量残存率89.1パーセント 10年10万km特別保証延長 スマホ連携ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ・スマホ連携8インチナビ・マルアラ・ETC2.0・前後ドラレコ・マイパイロット・S-AWC・ハンズフリー機能付き電動テールゲート・電動パーキングブレーキ・全席シート+ステアリングヒータ・パーキングソナー

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 純正オプションアルミホイール スマホ連携ナビ アラウンドビュー ETC アダプティブクルーズ パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング 1500W給電 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD e-アシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/ATハイビーム/誤発進抑制/後側方車両検知警報)/レーダークルコン/LEDヘッドライト/Fフォグ/シートヒーター/MMCSナビ/マルチアラウンドモニター/フルセグTV/DVD再生/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 電動リアゲート シートヒーター ETC 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 11型フローティングナビ 全方位 ETC フルセグ バックカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 後側方車両検知警報 スマートキー アイドリングストップ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    254.9万円

関東
796
190.3万円
関西
342
206万円
東海
369
185.6万円
北海道
362
165.6万円
九州
407
184.2万円
東北
371
171.3万円
北陸・甲信越
309
183.7万円
中国
143
190.9万円
四国
73
162.6万円
地域別台数
関東
78
298.3万円
関西
55
284.2万円
東海
69
256.6万円
北海道
28
253.6万円
九州
28
268.9万円
東北
42
269.9万円
北陸・甲信越
28
279.8万円
中国
9
241.3万円
四国
5
291万円

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エクストレイルとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプスクロス
319.9万円596.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1497 排気量(cc) 1498~2359
144 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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