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エクリプスクロスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとbZ4Xの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  bZ4X
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
493 中古車掲載台数 15
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 純正ナビ 電気温水 車両検知警報

    本体価格
    325.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 社外ナビ BSM 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    233.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 試乗車アップ マイパイロット ETC2.0

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 電動シート ETC シートヒーター ナビ付

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD シートヒーター クルコン メモリーナビ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション クルコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/全周囲モニター/ETC

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G イクリプスナビ/Bt/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    344.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    407.8万円

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    412万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    407万円

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    412.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

関東
128
264.8万円
関西
70
294.1万円
東海
55
277.3万円
北海道
52
273.7万円
九州
28
258.5万円
東北
51
274.8万円
北陸・甲信越
53
265.2万円
中国
34
271.1万円
四国
22
266.9万円
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
1
407万円
東海
4
417万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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bZ4Xの中古車を探す

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エクリプスクロスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  bZ4X
253.1万円465.1万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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