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アウトランダーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 139万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
660 中古車掲載台数 358
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 4WD サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット シートヒーター メモリーシート 100V電源 ETC パワーバックドア LEDヘッド オートハイビーム 純正20インチアルミ

    本体価格
    421.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ9インチ 全方位カメラ フルセグTV BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライトオートハイビーム パワーシート ETC

    本体価格
    246.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート ETC オートハイビーム

    本体価格
    336.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純メモリナビ 追従式クルコン パドルシフト

    本体価格
    378.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動BT残存85パーセント 7名 禁煙 純正スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 本革シ-ト 電動リアゲ-ト 後側方検知 誤発進抑制 障害物センサ- レ-ダ-クル-ズ マイパイロット AC100V電源 USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 本革シート スマホ連携ナビ 全方位カメラ マイパイロット USB ワイヤレス充電 電動シート シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター ルーフレール 電動テールゲート 7人乗り

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 純正9型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電動リアゲート ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 7人乗 黒革 BOSE 9型ディスプレイフルセグ 全周囲カメラ ブラックエンブレム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    411.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後カメラ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後障害物センサー 4席シートヒーター 保証書 取説 整備手帳 スペアキー 充電ケーブル

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 社外ナビ ブルートゥース Bカメラ ドラレコ ETC パワーシート HUD ステアヒーター シートヒーター  スマートキー eアシスト レーダークルーズ AC100V コーナーセンサー 18AW

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ターボ4WD 純正スマホ連動ナビ マイパイロット 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 電動テールゲート オーバーヘッドディスプレイ 後側方警報 レンタカーアップ

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター・100Vコンセント・禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ/シートヒーター/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全方位カメラ/純正DA/レーダークルコン/電動リアゲート/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/BSM/1列目・2列目シートヒーター/ETC

    本体価格
    322.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正スマホ連携ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD クリアランスソナー マイパイロット eアシスト ハーフレザーシート 運転席パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア  専用18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P パワーゲート シートヒーター HUD BSM e-Assist 障害物センサー 全方位カメラ パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    302.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ディスプレイ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    252.9万円

関東
221
365.5万円
関西
85
408.5万円
東海
122
374.5万円
北海道
32
320.8万円
九州
55
332.6万円
東北
47
346.9万円
北陸・甲信越
47
351.7万円
中国
40
376.3万円
四国
11
398万円
地域別台数
関東
81
290.5万円
関西
51
292.5万円
東海
97
263.1万円
北海道
27
267.9万円
九州
26
266.1万円
東北
32
264.3万円
北陸・甲信越
29
265.3万円
中国
9
264.6万円
四国
6
289.8万円

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アウトランダーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
462.1万円690.1万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2359 排気量(cc) 1498~2359
133 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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