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Aクラスとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  アイ・ミーブ
VS
201.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 46.8万円93万円
アイ・ミーブの相場表を見る
148 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンストPKG

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/ドラレコ/最終モデル

    本体価格
    319万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD Finalモデル 国内限定150台 AMG45Sデカール

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド ルーフ

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG 本革2トーン

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期型・AMGパフォPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/黒本革シート

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 社外カスタム150

    本体価格
    690万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

関東
69
545万円
関西
27
649.5万円
東海
23
531.1万円
北海道
4
742.8万円
九州
9
703.3万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
9
353.6万円
中国
4
648万円
四国
1
683.1万円
地域別台数
関東
3
76.2万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
1
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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Aクラスとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  アイ・ミーブ
628万円1150万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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