
| 三菱 アイ・ミーブ | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円~80万円
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中古車相場 |
788万円~1180万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| 294.8万円~300.3万円 | 新車時価格 | 2890万円~3297万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
| --- | 排気量(cc) | 5748 |
| 64 | 最高出力(馬力) | 540 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
解説 |
V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
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