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アイ・ミーブとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとフォーツークーペの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   スマート  フォーツークーペ
VS
38.9万円79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 138
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外ワンセグナビ 電気自動車 バックカメラ スマートキー キーレス LEDヘッドライト シートヒーター 衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止システム 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSフロントスポイラー&リアスカート&リアディフューザー/BRABUSアルミホイール/パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 デザインレッドインテリア RH WHEEL クロック&レブカウンター

    本体価格
    33万円

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    33万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス シルバー/ブラック マイクロ・ハイブリット・ドライブ キーレスエントリー  カロッツェリアオーディオ 盗難防止システム ABS パワーステアリング  パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール クラリオンナビ ワンセグTV ETC 80台数限定 インテリアフレームイエローライン レザーツインシー

    本体価格
    64.9万円

関東
2
74.9万円
関西
2
44万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
64.3万円
関西
32
71.6万円
東海
20
43.6万円
北海道
2
28.9万円
九州
13
64.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
3
49.6万円

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アイ・ミーブとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   スマート  フォーツークーペ
294.8万円300.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
MR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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