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eKクロスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   キャデラック  エスカレード
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
404 中古車掲載台数 204
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    90.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビゲーション/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/フロントフォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙 9型ナビ Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/LEDライト/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール/ETC/禁煙車

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    1038万円

関東
76
111.5万円
関西
54
116.2万円
東海
69
107.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
59
112.2万円
東北
46
134.1万円
北陸・甲信越
32
127.5万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
66
680.5万円
関西
37
897.1万円
東海
56
500.8万円
北海道
12
598.1万円
九州
10
595.3万円
東北
4
596万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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eKクロスとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  エスカレード
141.5万円210.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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