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eKクロスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとエスカレードの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  エスカレード
VS
46.2万円191万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
419 中古車掲載台数 214
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD MI-Pilot ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックカメラ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9インチナビ/TV/デジタルルームミラー

    本体価格
    114.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正アルミホイール ナビ シートヒーターー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減/ナビ/TV/全方カメラ/Dミラー

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 4WD15ルックテールGIBSONマフラー/ナビ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー30インチホイール

    本体価格
    259万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2023年モデル 正規D車 クラウドナビ

    本体価格
    1428万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ESV 日本未発売ロングボディ 新並 1オナ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
93
121.8万円
関西
44
133.4万円
東海
72
147万円
北海道
32
132.9万円
九州
68
121.8万円
東北
42
132.7万円
北陸・甲信越
35
122.5万円
中国
21
132.9万円
四国
12
128.3万円
地域別台数
関東
68
645.3万円
関西
33
770.9万円
東海
60
426.9万円
北海道
10
353.3万円
九州
12
488.1万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
7
292.5万円
中国
14
799.1万円
四国
5
258.8万円

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eKクロスとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  エスカレード
141.5万円206万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は419台、エスカレードの中古車は214台掲載しています。
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