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eKクロスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 11万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
416 中古車掲載台数 198
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロットマルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/デジタルルームミラー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/シートヒーター/オートエアコン/ スマートキー/保証付販売車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 純正ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シート&ステアリングヒーター 前後障害物センサー フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ユーザー買取車 純正ナビ TV 全周囲カメラ 純正15インチアルミホイール ETC スマートキ―プッシュスタート オートエアコン アクセサリーソケット リアワイパー

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー バックカメラ Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/Mサーバー/USB/Bluetooth) ドラレコ LEDヘッド フォグ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制 パーキングソナー LEDヘッド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/全方位モニター/先進安全PKG/先進快適PKG/シートヒーター/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
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    18万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
72
116.8万円
関西
46
122.2万円
東海
63
112.5万円
北海道
21
122.3万円
九州
77
122.8万円
東北
44
128.9万円
北陸・甲信越
40
127.1万円
中国
36
117.9万円
四国
17
117.1万円
地域別台数
関東
87
44.7万円
関西
14
36万円
東海
17
51.9万円
北海道
8
40万円
九州
25
44.4万円
東北
21
44.5万円
北陸・甲信越
14
45.1万円
中国
8
53.4万円
四国
4
45万円

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eKクロスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
141.5万円210.7万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
659 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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