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eKクロスとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱  eKカスタム
VS
46.2万円200.2万円
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中古車相場 1万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
428 中古車掲載台数 420
  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    113.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減/ナビ/TV/全方カメラ/Dミラー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    141.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム EV 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マルアラ.ナビTV装備

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション サポカーS対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション SDDナビ全方位カメラ前席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    113.8万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ECLIPSEナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bカメラ オートライト フルセグTV

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    53.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T プッシュS

    本体価格
    33万円

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    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 車検R8.7 ナビTV バックカメラ ドラレコETC

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    24.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD タ-ボ ナビ TV Bカメラ エンスタ

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    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
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  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV・Bカメラ・E/Gスターター・1年保証

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 禁煙車 衝突軽減 全周囲 ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.3万円

関東
91
120.9万円
関西
41
139.1万円
東海
71
149.9万円
北海道
32
136.8万円
九州
74
120.5万円
東北
40
135万円
北陸・甲信越
36
124万円
中国
26
136.9万円
四国
17
128.3万円
地域別台数
関東
92
49.2万円
関西
36
52.5万円
東海
52
51.8万円
北海道
35
58.7万円
九州
71
45万円
東北
45
58.6万円
北陸・甲信越
33
52.3万円
中国
50
48.5万円
四国
6
54.6万円

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eKクロスとeKカスタムのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  eKカスタム
141.5万円206万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は428台、eKカスタムの中古車は420台掲載しています。
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