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eKクロスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ボルボ  EX30
VS
49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 255万円599万円
EX30の相場表を見る
327 中古車掲載台数 85
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー新品冬タイヤエンジンスターター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 内地仕入・DOPナビ・Bluetooth・フルセグTV・アラウンドビュ付ルームミラー・ETC・純正15インチアルミホイール・シートヒーター・前後ソナー・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキ

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G G カーナビ ETC ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ETC バックカメラ TV クリアランスソナ

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車UP ナビ マルチアラウンドモニター ETC デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー Bluetooth フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    181.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    431万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    466万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    503万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    409万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    318万円

関東
66
107.4万円
関西
42
109.5万円
東海
37
103.5万円
北海道
23
115.8万円
九州
37
113.6万円
東北
52
123.9万円
北陸・甲信越
38
112.3万円
中国
21
105.8万円
四国
11
117万円
地域別台数
関東
50
394万円
関西
9
381万円
東海
7
396.2万円
北海道
2
463.5万円
九州
8
420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
353万円
中国
6
401.8万円
四国
1
429.8万円

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eKクロスとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ボルボ  EX30
141.5万円222.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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