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eKクロススペースとプントを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとプントの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アバルト  プント
VS
79.6万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
311 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 T SDナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    126.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグ地デジTV バックカメラ ETC 純正15インチアルミ スマートキー eアシスト 左側ハンズフリーパワースライドドア  LEDヘッドライト プラズマクラスター付リアサーキュレーター

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ リヤサーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチAW

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T アダプティブクルーズ・シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    99.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD タ-ボ 9V型ナビ 誤発進抑制 車検整備付

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートライト フォグランプ オートエアコン LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ナビ 純正エンジンスターター 助手席側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター シートバックテーブル ロールサンシェード

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

関東
80
135.5万円
関西
45
142.8万円
東海
47
133.1万円
北海道
23
150.2万円
九州
42
128.1万円
東北
26
141.8万円
北陸・甲信越
19
141.7万円
中国
21
135.4万円
四国
8
127.3万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

プントの中古車を探す

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eKクロススペースとプントのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アバルト  プント
165.6万円220万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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