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eKクロススペースとXB7を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとXB7の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMWアルピナ  XB7
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 1580万円2898万円
XB7の相場表を見る
371 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ターボ マイパイロット 9インチナビTV

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 9型ナビ マイパイロット 障害物センサー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオ-ナ-・純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 禁煙車 社外ナビ 両側自動 全方位 クルコン

    本体価格
    145.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T クルコン衝突軽減ブレーキ障害物センサー

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD ナビ ハンズフリーパワスラ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙 9型ナビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1580万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD マイナーチェンジ 23インチ鍛造AW スカイSR

    本体価格
    2898万円

関東
90
146.5万円
関西
55
150.1万円
東海
38
142.4万円
北海道
28
169.6万円
九州
59
146.7万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
146万円
中国
29
150.3万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
2
2239万円
関西
0
---
東海
1
1618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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eKクロススペースとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMWアルピナ  XB7
165.6万円220万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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