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eKクロススペースと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   BMW  7シリーズ
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
313 中古車掲載台数 283
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 マイパイロット 禁煙車 ETC ドラレコ デジタルミラー クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    155.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD ターボ アダプティブLEDヘッドライト マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア オリジナル9型メモリーナビゲーション デジタルルームミラー エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車/ワンオーナー/先進安全PKG/先進快適PKG/純正9インチナビ/両側電動スライドドア/ETC/シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T アダプティブクルーズ・シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD BT対応純正ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 走行21060キロ 両側スライドドア 左側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナー デジタルインナーミラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 電動スライド デジタルインナーミラー

    本体価格
    154.4万円

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    618万円

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    本体価格
    37.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    93.8万円

関東
73
133.4万円
関西
51
139.8万円
東海
52
134.1万円
北海道
19
154.1万円
九州
41
128.5万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
20
148.4万円
中国
21
134.4万円
四国
10
127.1万円
地域別台数
関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
437万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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eKクロススペースと7シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  7シリーズ
165.6万円220万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) 2992~2998
52~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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