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eKクロススペースとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   シボレー  ベルエア
VS
77.7万円229万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
377 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙純正9型ナビ全方位カメラサ-キュレ-タ-

    本体価格
    172.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース T  OP10年保証対象車 ハンズフリースライドドア クリアランスソナー 前席シートヒータ T  OP10年保証対象車 ハンズフリースライド

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 純正9型SDナビ 全周囲 両側電動 プロパイ

    本体価格
    172.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

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  • シボレー ベルエア  1955

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1288.6万円

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    本体価格
    1249.9万円

  • シボレー ベルエア 210 セダン ラットスタイル 

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

関東
93
146.5万円
関西
55
149.9万円
東海
40
142.7万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.8万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
29
149.9万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
799.9万円
東海
7
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1288.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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eKクロススペースとベルエアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シボレー  ベルエア
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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