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eKクロススペースとCXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   シトロエン  CX
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
322 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD 禁煙 9型ナビ 先進安全・快適PKG フルセグ 全方位 ETC マイパイロット 両側(助手席電動)スライドドア デジタルルームミラー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    180.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 2WD 9型ナビ 先進安全・快適・後席-C フルセグ ETC 全方位 マイパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ ワンオーナー 禁煙 ターボ車

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー シートヒーター CVT CD

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ USB ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 片側電動スライドドア 電動格納ドアミラー プライバシーガラス リヤワイパー 車検整備

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正オプション7型ナビ デジタルルームミラー(アラウンドビューモニター付) 片側電動スライドドア ルーフレール 運転席/助手席シートヒーター ターボ車 アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T オリジナル9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット・純正ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
74
133.2万円
関西
47
140.1万円
東海
56
129.2万円
北海道
15
162万円
九州
42
131.3万円
東北
31
140.2万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
27
139万円
四国
9
140.9万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとCXのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シトロエン  CX
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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