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eKクロススペースとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとモビリオの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ホンダ  モビリオ
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
372 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション マイパイロット

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 9インチナビ ETC2.0 電動両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 9型ナビ 両側パワスラ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム ナビ・ETC・ドラレコ・グラスネオ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ360°カメラ衝突軽減デジタルミラ

    本体価格
    77.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    172万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

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    24.2万円

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    25.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

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    23.2万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検09.1 ナビTV キーレス Bカメ ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
93
146.6万円
関西
55
149.9万円
東海
38
142.1万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.5万円
東北
35
159.7万円
北陸・甲信越
29
146.1万円
中国
29
150.7万円
四国
5
130.4万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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eKクロススペースとモビリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ホンダ  モビリオ
165.6万円220万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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