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eKクロススペースとHSを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとHSの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   レクサス  HS
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
377 中古車掲載台数 183
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 9型ナビ 全周囲モニター 両側電動

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ Bカメラ エンスタ 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ナビ フルセグTV bluetooth対応

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙/社有車/CDチューナー/シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ アラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワスラ Rサーキュレーター 全方位

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワースライドドア/ビルトインETC/

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 片側パワスラ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    138.5万円

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  • レクサス HS 250h スピンドルグリル仕様 ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • レクサス HS 250h バージョンS PCS Bカメラ・Fカメラ 純正HDDナビ LED

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    68万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    127万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・Bカメラ・クルコン・サンルーフ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 衝突軽減 Rクルコン ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    113.6万円

  • レクサス HS 250h ドラレコ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    74.8万円

関東
93
146.5万円
関西
55
149.9万円
東海
40
142.7万円
北海道
28
169.6万円
九州
60
146.8万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
29
149.9万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
29
132.1万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
11
112.4万円
四国
4
117.5万円

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eKクロススペースとHSのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   レクサス  HS
165.6万円220万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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